የፕላስቲክ ጠርሙሶችን የማምረት ሂደት

1. ከታመቀ የሚቀርጸው ጠርሙስ caps ምርት ሂደት

(1) የተጨመቁ የጠርሙስ ባርኔጣዎች ምንም አይነት የቁሳቁስ የመክፈቻ ምልክቶች የላቸውም፣ የበለጠ ቆንጆ ሆነው ይታያሉ፣ ዝቅተኛ የማቀነባበሪያ ሙቀት፣ ትንሽ የመቀነስ እና የበለጠ ትክክለኛ የጠርሙስ ካፕ ልኬቶች።

(2) የተቀላቀሉትን እቃዎች ወደ መጭመቂያ ማሽኑ ውስጥ በማስገባት እቃውን ወደ 170 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በማሽኑ ውስጥ በማሞቅ ከፊል ፕላስቲክ ሁኔታ እንዲፈጠር እና ቁሳቁሱን በመጠኑ ወደ ሻጋታው ውስጥ ማስወጣት. የላይኛው እና የታችኛው ሻጋታዎች አንድ ላይ ተዘግተው በጠርሙሱ ውስጥ ባለው የጠርሙስ ክዳን ቅርጽ ላይ ተጭነዋል.

(3) የመጭመቂያው የጠርሙስ ካፕ በላይኛው ሻጋታ ውስጥ ይቀራል ፣ የታችኛው ሻጋታ ይርቃል ፣ የጠርሙሱ ካፕ በሚሽከረከር ዲስክ ውስጥ ያልፋል ፣ እና የጠርሙሱ ካፕ ከቅርጹ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ወደ ውስጠኛው ክር ይወገዳል ።

(4) የጠርሙሱ ክዳን ከተቀረጸ በኋላ በማሽኑ ላይ አሽከርክር እና ከጠርሙ ጫፍ ጫፍ 3 ሚሊ ሜትር የሆነ የፀረ-ስርቆት ቀለበት ለመቁረጥ ቢላዋ ይጠቀሙ ይህም የጠርሙሱን ካፕ የሚያገናኙ በርካታ ነጥቦችን ያካትታል።

2. መርፌ ጡጦ caps መካከል መርፌ የሚቀርጸው ምርት ሂደት

(1) የተቀላቀሉትን እቃዎች ወደ መርፌ የሚቀርጸው ማሽን ውስጥ በማስገባት እቃውን ወደ 230 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በማሽኑ ውስጥ በማሞቅ ከፊል ፕላስቲሲዝድ ሁኔታ እንዲፈጠር ያድርጉ፣ በግፊት ወደ ሻጋታው ክፍተት ውስጥ ያስገቡት እና ቀዝቃዛ እና ቅርፅ ያድርጉ።

(2) የጠርሙሱ ቆብ ማቀዝቀዝ የሻጋታውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማሽከርከርን ያሳጥራል ፣ እና የጠርሙሱ ካፕ በራስ-ሰር የወደቀውን የጠርሙስ መውደቅ ለመጨረስ በመግፊያ ሳህኑ ተፅእኖ ስር ይወጣል ። የክር ማሽከርከርን ወደ ዲሚልድ መጠቀም ሙሉውን ክር ሙሉ ለሙሉ መቅረጽ ማረጋገጥ ይችላል.

(3) የፀረ-ስርቆት ቀለበቱን ከቆረጠ በኋላ እና የማተሚያውን ቀለበት በጠርሙሱ ካፕ ውስጥ ከጫኑ በኋላ የተሟላ የጠርሙስ ካፕ ይሠራል።

(4) የጠርሙሱን ካፕ ካጠበበ በኋላ የጠርሙሱ አፍ ወደ ጠርሙሱ ካፕ ውስጥ ጠልቆ ይገባል እና ወደ ማሸጊያው ጋኬት ይደርሳል። የጠርሙስ አፍ ውስጠኛው ክፍል እና የጠርሙሱ ክዳን ክር እርስ በርስ በቅርበት ይገናኛሉ. በርካታ የማተሚያ አወቃቀሮች የጠርሙሱ ይዘት እንዳይፈስ ወይም እንዳይበላሽ በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል።